jueves, 29 de abril de 2010
miércoles, 28 de abril de 2010
Reportaje sobre la legalidad de los detectores de radar.
Estimado amigos.
En la revista 12 Voltios estamos confeccionando un reportaje sobre la situación de los detectores de radar con motivo de la entrada en vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial el próximo 25 de mayo.
A tal efecto, con el objetivo de recoger la opinión de todos los actores implicados en el sector, con la opinión de todos, seamos capaces de aportar algo más de luz al profesional y al usuario final.
Por supuesto, estamos a su disposición para cualquier aclaración.
ENTREVISTA: Xavier Meseguer Kpsport
-¿Qué opinión les merece el cambio legislativo por el cual el uso de los detectores de radar pasa a ser legal, a la espera de la publicación del nuevo Reglamento de Circulación?
El cambio legislativo nos ha cogido por sorpresa ya que en los últimos dos años la presión policía por el uso de estos dispositivos ha sido desproporcionada con registros a los vehículos , preguntas o interrogatorios a los conductores por sí o no llevaban estos dispositivos instalados en sus vehículos de una manera indiscriminada a los vehículos de altas prestaciones por el mero hecho de que eran los usuarios únicos de estos dispositivos no siendo ni mucho menos así, ya que lo único que se quería evitar era la pérdida del carnet de conducir por puntos, conductores habituales o profesionales que instalaban estos dispositivos independiente mente de la marca del vehículo. Creo que las autoridades tienen que emplear mejor su tiempo y no en este tipo de labores he ir a buscar la denuncia fácil en vías de 50Km/h que habitualmente se circula a una media de 70Km/h. sin riesgo para la vía pública. Pero creo que esto daría para otra entrevista.
Si tenemos en cuenta que el 80% de los radares son fijos y un 20% móviles que razón tiene tener un producto como el Avisador de Radar GPS 100% legal y otro ilegal. La lógica se impone con este tipo de resolución ya que de igual manera creo que es imposible intentar controlar o vigilar si llevas o no un detector de radar en otros países de la comunidad Europea está prohibido el uso de un Detector y la utilización sigue siendo habitual, la seguridad en las carreteras se consigue de otros medios y no con prohibiciones absurdas. Un ejemplo que todos tenemos en mente es Alemania sin límite de Velocidad, pero con una diferencia muy importante que si en una vía el límite de circulación es de 120Km/h. se respeta ya que es acorde con esta vía.
-¿Cómo ha informado de este cambio legal a sus clientes instaladores?
La información asido constante durante estos 5 meses ya que la incertidumbre de la ley de si finalmente seria legal o no nunca ha estado del todo clara ya que mientras estábamos leyendo esta nueva ley los agentes de policía seguían multando igualmente. También es verdad que la presión ha ido siendo menor, ellos saben que de 10 denuncias por la instalación de Detector solo se recurren 2 denuncias.
Mes a mes hemos ido recibiendo unos input positivos tanto en prensa como en medios de comunicación nacional e incluso de entrevistas con el Sr. Pere Navarro y políticos que han avalado esta nueva ley.
-¿Ha notado un auge en las ventas de este tipo de producto?
Por el momento las ventas han sido estables en estos últimos meses y si que hemos notado un repunte a la alza por ejemplo este mes de Marzo ya que con la Semana Santa siempre se utiliza el vehículo para vacaciones de 4 ó 5 días. Los cambios principales en las ventas actuales son sistemas Avisadores de Radar GPS con detector de Radar para un mejor funcionamiento del sistema actualmente los sistemas como Road Pilot , Stinger y Beltronics disponen de estos sistemas GPS y opcionalmente el Detector de Radar ya que se puede activar o no según las necesidades del conductor o de la vía que circula ya que si esta en países que este prohibida la utilización del Detector de Radar se puede desactivar para no entrar en la ilegalidad de las normas de ese país.
-Todavía hay suspicacias entre los profesionales y los usuarios, que no las tienen todas consigo. ¿Les recomienda que esgriman el BOE o la documentación del aparato si les para un agente de tráfico?
Por su puesto y por ello incluimos documentación para que el usuario este informado.
-Ante la llegada de nuevos sistemas de medición de la velocidad, como los radares de tramos y velocidades medias, ¿cómo reaccionará la industria?
Actualmente todos los sistemas que se están comercializando esta ya preparados para estos nuevos sistemas de medición. España no es pionero en estos sistemas y nos aprovechamos de la experiencia de otros países que por desgracia ya han instalado estos nuevos sistemas de medición de tramo.
-Comienza a surgir un nuevo tipo de producto, el híbrido entre avisador y detector, y se prevé un auge de los detectores portátiles sin instalación. ¿Es ése el futuro? ¿Puede la función de detección acabar sumándose a dispositivos como los navegadores?
Por nuestra experiencia en estos productos sabemos que los detectores portátiles tienen algunos inconvenientes, que los modelos económicos NO FUNCIONAN y los que funcionan son excesivamente caros. Puede haber un segmento de mercado que esté interesado por este producto para intercambiar con varios vehículos pero los usuarios que compre unos de estos productos Avisador + Detector económicos puede dar mala fama al producto y afectar al resto de Detectores con instalación que si que funcionan.
-Por otro lado, se ha endurecido el uso y la instalación de los inhibidores de radar. ¿Cree que este nicho de mercado sobrevivirá? ¿Ha quedado tocado de muerte?
Es un tipo de instalación que por lo compleja que es y el coste que tiene, hace unos años que se dejo de instalar.
De: Revista 12 Voltios
Enviado el: martes, 27 de abril de 2010 13:42
Petición de entrevista (Reportaje sobre la legalidad de los detectores de radar)
Estimado amigo,
En la revista 12 Voltios estamos confeccionando un reportaje sobre la situación de los detectores de radar con motivo de la entrada en vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial el próximo 25 de mayo.
A tal efecto, con el objetivo de recoger la opinión de todos los actores implicados en el sector, le adjuntamos un cuestionario y le pedimos que tengan a bien contestarlo y enviárnoslo durante esta semana (hasta el próximo viernes 30 de abril como fecha límite) para que, con la opinión de todos, seamos capaces de aportar algo más de luz al profesional y al usuario final.
Por supuesto, estamos a su disposición para cualquier aclaración.
--
José Óscar Plaza Buján
Director de Redacción
Revista 12 Voltios
En la revista 12 Voltios estamos confeccionando un reportaje sobre la situación de los detectores de radar con motivo de la entrada en vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial el próximo 25 de mayo.
A tal efecto, con el objetivo de recoger la opinión de todos los actores implicados en el sector, con la opinión de todos, seamos capaces de aportar algo más de luz al profesional y al usuario final.
Por supuesto, estamos a su disposición para cualquier aclaración.
ENTREVISTA: Xavier Meseguer Kpsport
-¿Qué opinión les merece el cambio legislativo por el cual el uso de los detectores de radar pasa a ser legal, a la espera de la publicación del nuevo Reglamento de Circulación?
El cambio legislativo nos ha cogido por sorpresa ya que en los últimos dos años la presión policía por el uso de estos dispositivos ha sido desproporcionada con registros a los vehículos , preguntas o interrogatorios a los conductores por sí o no llevaban estos dispositivos instalados en sus vehículos de una manera indiscriminada a los vehículos de altas prestaciones por el mero hecho de que eran los usuarios únicos de estos dispositivos no siendo ni mucho menos así, ya que lo único que se quería evitar era la pérdida del carnet de conducir por puntos, conductores habituales o profesionales que instalaban estos dispositivos independiente mente de la marca del vehículo. Creo que las autoridades tienen que emplear mejor su tiempo y no en este tipo de labores he ir a buscar la denuncia fácil en vías de 50Km/h que habitualmente se circula a una media de 70Km/h. sin riesgo para la vía pública. Pero creo que esto daría para otra entrevista.
Si tenemos en cuenta que el 80% de los radares son fijos y un 20% móviles que razón tiene tener un producto como el Avisador de Radar GPS 100% legal y otro ilegal. La lógica se impone con este tipo de resolución ya que de igual manera creo que es imposible intentar controlar o vigilar si llevas o no un detector de radar en otros países de la comunidad Europea está prohibido el uso de un Detector y la utilización sigue siendo habitual, la seguridad en las carreteras se consigue de otros medios y no con prohibiciones absurdas. Un ejemplo que todos tenemos en mente es Alemania sin límite de Velocidad, pero con una diferencia muy importante que si en una vía el límite de circulación es de 120Km/h. se respeta ya que es acorde con esta vía.
-¿Cómo ha informado de este cambio legal a sus clientes instaladores?
La información asido constante durante estos 5 meses ya que la incertidumbre de la ley de si finalmente seria legal o no nunca ha estado del todo clara ya que mientras estábamos leyendo esta nueva ley los agentes de policía seguían multando igualmente. También es verdad que la presión ha ido siendo menor, ellos saben que de 10 denuncias por la instalación de Detector solo se recurren 2 denuncias.
Mes a mes hemos ido recibiendo unos input positivos tanto en prensa como en medios de comunicación nacional e incluso de entrevistas con el Sr. Pere Navarro y políticos que han avalado esta nueva ley.
-¿Ha notado un auge en las ventas de este tipo de producto?
Por el momento las ventas han sido estables en estos últimos meses y si que hemos notado un repunte a la alza por ejemplo este mes de Marzo ya que con la Semana Santa siempre se utiliza el vehículo para vacaciones de 4 ó 5 días. Los cambios principales en las ventas actuales son sistemas Avisadores de Radar GPS con detector de Radar para un mejor funcionamiento del sistema actualmente los sistemas como Road Pilot , Stinger y Beltronics disponen de estos sistemas GPS y opcionalmente el Detector de Radar ya que se puede activar o no según las necesidades del conductor o de la vía que circula ya que si esta en países que este prohibida la utilización del Detector de Radar se puede desactivar para no entrar en la ilegalidad de las normas de ese país.
-Todavía hay suspicacias entre los profesionales y los usuarios, que no las tienen todas consigo. ¿Les recomienda que esgriman el BOE o la documentación del aparato si les para un agente de tráfico?
Por su puesto y por ello incluimos documentación para que el usuario este informado.
-Ante la llegada de nuevos sistemas de medición de la velocidad, como los radares de tramos y velocidades medias, ¿cómo reaccionará la industria?
Actualmente todos los sistemas que se están comercializando esta ya preparados para estos nuevos sistemas de medición. España no es pionero en estos sistemas y nos aprovechamos de la experiencia de otros países que por desgracia ya han instalado estos nuevos sistemas de medición de tramo.
-Comienza a surgir un nuevo tipo de producto, el híbrido entre avisador y detector, y se prevé un auge de los detectores portátiles sin instalación. ¿Es ése el futuro? ¿Puede la función de detección acabar sumándose a dispositivos como los navegadores?
Por nuestra experiencia en estos productos sabemos que los detectores portátiles tienen algunos inconvenientes, que los modelos económicos NO FUNCIONAN y los que funcionan son excesivamente caros. Puede haber un segmento de mercado que esté interesado por este producto para intercambiar con varios vehículos pero los usuarios que compre unos de estos productos Avisador + Detector económicos puede dar mala fama al producto y afectar al resto de Detectores con instalación que si que funcionan.
-Por otro lado, se ha endurecido el uso y la instalación de los inhibidores de radar. ¿Cree que este nicho de mercado sobrevivirá? ¿Ha quedado tocado de muerte?
Es un tipo de instalación que por lo compleja que es y el coste que tiene, hace unos años que se dejo de instalar.
De: Revista 12 Voltios
Enviado el: martes, 27 de abril de 2010 13:42
Petición de entrevista (Reportaje sobre la legalidad de los detectores de radar)
Estimado amigo,
En la revista 12 Voltios estamos confeccionando un reportaje sobre la situación de los detectores de radar con motivo de la entrada en vigor de la nueva Ley de Seguridad Vial el próximo 25 de mayo.
A tal efecto, con el objetivo de recoger la opinión de todos los actores implicados en el sector, le adjuntamos un cuestionario y le pedimos que tengan a bien contestarlo y enviárnoslo durante esta semana (hasta el próximo viernes 30 de abril como fecha límite) para que, con la opinión de todos, seamos capaces de aportar algo más de luz al profesional y al usuario final.
Por supuesto, estamos a su disposición para cualquier aclaración.
--
José Óscar Plaza Buján
Director de Redacción
Revista 12 Voltios
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